| 复合材料船舶帽型加筋结构静力分析 |
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| 引用本文： | 梅蕾,李宏源,徐丽,王大政.复合材料船舶帽型加筋结构静力分析[J].舰船科学技术,2015(4):41-46. |
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| 作者姓名： | 梅蕾 李宏源 徐丽 王大政 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工业大学 威海 船舶与海洋工程学院,山东 威海,264209 |
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| 基金项目： | 山东省科技厅资助项目(2013GGA10065) |
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| 摘 要： | 分析不同截面形状和不同铺层方案对复合材料帽型加筋结构最大位移的影响。分别采用Beam188,Beam189,Shell99单元模拟矩形截面帽型加筋梁结构,结果显示建立整船模型时可以采用梁单元代替壳单元模拟复合材料帽型加筋梁的方法来简化建模。同时还研究不同铺层、不同铺设角、不同截面形状对帽型骨材每一层等效应力的影响,为复合材料船舶帽型加筋结构的计算和设计提供参考。
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| 关 键 词： | 复合材料船舶 帽型加筋结构 截面形状 铺层方案 |
Static analysis of hat stiffeners on the composite ship |
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| MEI Lei
,
LI Hong-yuan
,
XU Li
,
WANG Da-zheng.Static analysis of hat stiffeners on the composite ship[J].Ship Science and Technology,2015(4):41-46. |
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| Authors: | MEI Lei LI Hong-yuan XU Li WANG Da-zheng |
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| Institution: | MEI Lei;LI Hong-yuan;XU Li;WANG Da-zheng;School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Harbin Institute of Technology( Weihai); |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | composite ship hat stiffeners section shape ply scheme |
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