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GTR行人保护法规头部撞击设计
引用本文:唐波.GTR行人保护法规头部撞击设计[J].汽车与配件,2009(49):26-29.
作者姓名:唐波
作者单位:北汽福田汽车工程研究院
摘    要:本文使用LS-DYNA软件计算GTR行人保护法规头部撞击,通过对4种刚度接触物的HIC值变化、向下位移量进行分析,得出满足GTR法规的空间与刚度要求,最后提出GTR法规头部碰撞设计难点的工程建议。

关 键 词:行人保护  GTR  法规  头部  设计  撞击  LS-DYNA  软件计算

Design on the Head Model Crash of GTR
Abstract:
Keywords:
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