某高速公路桥梁桩基的加固方案研究

某国道主干线的高速公路上一座大桥在施工墩帽时发现孔桩中心线往线路外侧偏移,于是对墩帽以下60 cm范围内进行处理,即弯折桩基中主筋以处理孔桩中心线偏移,造成桩基中出现错台。本文运用组合有限元方法,详细分析静活载作用下错台桩基的变位和应力,并对提出的3种加固错台桩基方案进行分析研究,从而为下步工作提供可靠依据。