道床累积变形模型的改进及荷载作用顺序对累积变形的影响 |
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引用本文: | 胡仁伟,赵钢,王红,赵国堂. 道床累积变形模型的改进及荷载作用顺序对累积变形的影响[J]. 铁道学报, 2001, 23(6): 81-84 |
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作者姓名: | 胡仁伟 赵钢 王红 赵国堂 |
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作者单位: | 铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
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基金项目: | 铁道部科技研究开发计划项目(98G31) |
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摘 要: | 基于道碴动三轴试验结果,针对现有的道床累积变形模型的不足,提出了一种改进的道床累积变形模型,并用最小二乘法确定其参数,通过对试验结果的处理,对改进前后的模型进行了对比分析。基于不同荷载作用顺序下的道床累积变形结果,研究了荷载作用顺序对累积变形的影响,为新建线路或清筛大修后的捣固程序及运营编组原则提供参考。
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关 键 词: | 累积变形 最小二乘法 荷载作用顺序 道床 轨道结构 模型 改进 |
文章编号: | 1001-8360(2001)06-0081-04 |
An advanced model of ballast accumulated deformation and the effect of load order on accumulated deformation |
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