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| 铁路趣闻 | |
| 摘 要： | 历史上的四等客车 旧中国的铁路客车分一、二、三等。然而有些线路上还运行过四等客车,却知者不多。 清宣统三年(1911年)六月二十日,邮传部以铁路“与航路竞争激烈,非格外廉价,决不足以广招徐”为由,先后准许沪宁、津浦线开行四等客车。这种客车均为贫苦人乘坐,票价约为三等车的三分之一。以津浦线为例,当时天津至沧州的三等客票为一元六角,而四等车每站五分,全程仅六角左右。一 |
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