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弹性支承块套靴侧边离缝动力影响研究
引用本文:赵国堂,赵如锋,赵磊.弹性支承块套靴侧边离缝动力影响研究[J].铁道工程学报,2021(3):18-22.
作者姓名:赵国堂  赵如锋  赵磊
摘    要:研究目的:弹性支承块式无砟轨道因其弹性好、少维修、便于更换等优点,在干线铁路长大隧道内及客货共线铁路得到广泛应用.但在应用过程中发现,弹性支承块式无砟轨道的部分支承块四周存在脱空现象,运营维护中尚缺乏控制标准.为研究侧边离缝的动力影响及控制标准,本文以C80货车为例,通过建立含支承块侧边不同离缝量和不同连续离缝数量的车...

关 键 词:高速铁路  无砟轨道  弹性支承式  侧边离缝  动力响应
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