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| 应用动力吸振器降低动车组司机室内噪声 | |
| 引用本文： | 帅仁忠,赵艳菊,孙召进,郭建强.应用动力吸振器降低动车组司机室内噪声[J].铁道机车车辆,2021(2):81-85. |
| 作者姓名： | 帅仁忠 赵艳菊 孙召进 郭建强 |
| 摘 要： | 通过试验和仿真相结合的方法,研究动车组司机室车体结构的结构特性和隔声性能,分析加筋板结构低频振动与隔声性能的特殊关系.基于司机室板筋结构的声振特性,设计动力吸振器,优化动力吸振器参数,通过Virtual.Lab仿真软件计算结构的振动响应,分析动力吸振器对加筋结构的减振效果,得出最优的吸振器布置.仿真结果表明,通过施加动... |
| 关 键 词： | 加筋板结构 隔声 动力吸振器 |