电动汽车商业化运行模式比较研究 |
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引用本文: | 王宇宁,兰晓婕,冷静,舒文. 电动汽车商业化运行模式比较研究[J]. 上海汽车, 2005, 0(6): 6-8 |
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作者姓名: | 王宇宁 兰晓婕 冷静 舒文 |
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作者单位: | 武汉理工大学;武汉理工大学;武汉理工大学;武汉理工大学 |
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摘 要: | 阐述电动汽车商业化运行的三种基本模式政府主导型、研制企业主导型和运营企业主导型。分析其各自的优缺点,指出电动汽车商业化运行模式应根据自身的实际情况,作合理的选择。
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关 键 词: | 商业化 电动车 研究 |
修稿时间: | 2005-04-01 |
Comparative Study on the Commercialization Operation Mode of the Electric Vehicles |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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