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| 电动汽车商业化运行模式比较研究 | |
| 引用本文： | 王宇宁,兰晓婕,冷静,舒文. 电动汽车商业化运行模式比较研究[J]. 上海汽车, 2005, 0(6): 6-8 |
| 作者姓名： | 王宇宁 兰晓婕 冷静 舒文 |
| 作者单位： | 武汉理工大学;武汉理工大学;武汉理工大学;武汉理工大学 |
| 摘 要： | 阐述电动汽车商业化运行的三种基本模式政府主导型、研制企业主导型和运营企业主导型。分析其各自的优缺点,指出电动汽车商业化运行模式应根据自身的实际情况,作合理的选择。 |
| 关 键 词： | 商业化 电动车 研究 |
| 修稿时间： | 2005-04-01 |
Comparative Study on the Commercialization Operation Mode of the Electric Vehicles |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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