无信号十字交叉口交通流冲突模型研究 |
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引用本文: | 孙凤英,毛程远.无信号十字交叉口交通流冲突模型研究[J].中南公路工程,2008,33(2):100-103. |
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作者姓名: | 孙凤英 毛程远 |
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作者单位: | 孙凤英(东北林业大学,交通运输工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040);毛程远(东北林业大学,交通运输工程学院,黑龙江,哈尔滨,150040) |
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摘 要: | 无信号十字交叉口的交通流冲突,不仅体现在机动车与机动车之间,行人和机动车之间的冲突也很明显.建立了一个能体现机动车流之间,以及和行人流之间的冲突特性的模型,并运用较排队论和概率论更准确、形象的图形法对模型进行分析计算.
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关 键 词: | 无信号十字交叉口 行人 交通流冲突 图形法 |
文章编号: | 1002-1205(2008)02-0100-04 |
修稿时间: | 2007年4月10日 |
Research on The Model of Traffic Flow Conflict At An Unsignalised Crossing |
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