首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
插电混动/纯电动汽车用高效热泵系统
作者姓名:
Y.Higuchi
H.Kobayashi
Z.Shan
M.Kuwahara
陈佳
摘 要:
随着汽车排放法规日趋严格,汽车工业正在加速推进电动汽车平台的开发,如纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)。因为这些汽车的可用余热是有限的,需要采用额外的热源如电加热器来实现座舱加热。热泵系统是一种提高电动汽车在低温环境下续航里程的技术。介绍了一款高效蒸汽喷射热泵系统,其应用在丰田2017款Prius Prime汽车上,在无电加热器辅助的情况下也可以有好的低温座舱加热性能和除湿效果。
关 键 词:
热泵
新能源汽车
节能
本文献已被
万方数据
等数据库收录!
点击此处可从《汽车与新动力》浏览原始摘要信息
点击此处可从《汽车与新动力》下载全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号