节油开发——48V轻度混合动力成为燃油车标配

传统的汽车动力系统已不能满足2025年和2030年的汽车尾气排放法规。要想达到这一目标，利用全新的平台建立强大的混合动力和纯电动动力系统则要耗费很大的成本费用和时间规划。然而，一种低成本的节油技术方案已经帮助燃油车到达新的续航阶段，它可以逐步改善传统动力系统，代替传统的起动电机和发电机，保留了传统的12V电气系统，增加了一套48V的轻混系统，优化再生制动技术，使得以最有效的形式实现制动能量回收。这种48V轻混系统提供了扭矩提升，可以更好地实现内燃机尺寸的适配。