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可变进气歧管在发动机部分负荷工况降低二氧化碳排放的潜力
作者姓名:[德]H.Buhl  M.Kratzsch  M.Gunther  H.Pietrowski
摘    要:可变进气歧管除了能提高发动机的全负荷工况性能外,还对部分负荷工况性能有益处。在MANN+HUMMEL公司和IAV公司的共同研究项目中,研究人员在现有的2款汽油机上,按新欧洲行驶循环验证了可变进气歧管降低CO2排放和燃油耗的潜力。

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