首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于长度可变连杆的运行特性研究
作者姓名:[德]K.WITTEK  F.GEIGER
摘    要:长度可变的连杆能相对简易地集成到现有的发动机中,并使其具有可变的压缩比。发动机运行安全性和成本是零部件开发中最重要的课题。德国海尔布隆大学在发动机试验台和试验车辆上验证了长度可变连杆的运行特性,同时介绍了其在实际发动机上运行的试验结果。

点击此处可从《汽车与新动力》浏览原始摘要信息
点击此处可从《汽车与新动力》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号