下摆臂和稳定杆安装扭矩设计变更

通过解决某车型下摆臂和稳定杆连接接头异响问题,分析了造成夹紧力不足的原因,说明设计不合理的拧紧工艺和被连接件的制造误差会影响连接接头的紧固质量。在考虑被连接件-下摆臂的工艺性和制造成本的前提下,为了提高下摆臂设计制造质量对于连接接头的鲁棒性,将装配方法从定扭矩法改为过屈服点的扭矩转角法,解决连接处扭矩衰减失效造成的底盘异响问题。