热效率指日“高升”——浅谈发动机可变压缩比技术

为了实现未来的CO2减排目标,特别是针对在真实驾驶条件下的排放限值,必须要开发出技术全面的新一代动力传动系统。除了目前汽车行业正在进行的电气化开发之外,制造商还需要充分利用内燃机的全部潜力进行性能优化。实现可变压缩比是各汽车制造商多年来的目标。在点火前,空气和燃料的压缩程度对发动机的整体效率有着至关重要的作用。因为压缩比总是随着发动机转速和负荷的变化而变化,因此要实现理想压缩比是开发中的难题。