超大型矿石运输船订造告一段落 |
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引用本文: | 华晨.超大型矿石运输船订造告一段落[J].海运情报,2006(2):30-30. |
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作者姓名: | 华晨 |
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摘 要: | 前一段时间30万载重吨级超大型矿石运输船的订造量迅速增长,据调查,到去年11月末,全世界订造的超大型矿石运输船达到25艘(见表)。为了提高原料运输的效率,世界各国的钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船,这是订造量上升的原因。中国远洋为适应本国需求而积极建造超大型矿石运输船,包括2艘选择权船在内共达到10艘,是船公司中订造最多的。商船三井订造了5艘,川崎汽船和NEU(德国)各3艘,泛地中海航运(希腊)2艘,新和海运和日本邮船各1艘。造船厂方面以日本万国造船的接单量14艘占压倒优势。
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关 键 词: | 矿石运输船 超大型 订造 日本邮船 原料运输 钢铁公司 商船三井 川崎汽船 造船厂 载重吨 |
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