解读可变气门正时技术(六) |
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引用本文: | 蔡正科.解读可变气门正时技术(六)[J].汽车维护与修理,2004(10):41-42. |
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作者姓名: | 蔡正科 |
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摘 要: | 在大众/奥迪车系上也广泛采用了可变气门正时系统(图22)。该系统具有特别的设计,其传动方式及进、排气凸轮轴的分布如图23所示:排气凸轮轴安装在外侧,进气凸轮轴安装在内侧,曲轴通过齿形带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴。如
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关 键 词: | 可变气门正时技术 凸轮轴 奥迪车系 进气 排气 曲轴 大众 齿形带 驱动 |
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