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| 车身修复中防锈处理存在的问题与改进 | |
| 引用本文： | 陈勇.车身修复中防锈处理存在的问题与改进[J].汽车维护与修理,2012(11):83-85. |
| 作者姓名： | 陈勇 |
| 作者单位： | 南京交通职业技术学院,211188 |
| 摘 要： | 在车身修复过程中,由于焊接前磨除了涂膜,所以在焊接区域的周围较易发生锈蚀,而且焊接时产生的高温会导致漆面烧损和钢板氧化。生锈不仅会影响车辆的外观品质,还会降低车身的耐久性和安全性。因此,在车身修复时,必须做好防锈处理,以确保经过修复的车辆具有和新车相同等级的防锈性能。1车身修复中需要防锈的常见部位及防锈要求在车身修复中需要防锈的常见部位可以归纳为5类: |
| 关 键 词： | 防锈处理 车身板件 钢板 密封胶 修复 接合面 防锈底漆 防锈漆 焊接 汽车维修企业 |
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