| 城市公共交通优先发展体系框架研究 |
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| 引用本文： | 郭晟,陆原,曾滢. 城市公共交通优先发展体系框架研究[J]. 城市交通, 2013, 0(2): 33-40 |
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| 作者姓名： | 郭晟 陆原 曾滢 |
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| 作者单位： | 1. 广州市道路交通工程研究中心,广东 广州 510030
2. 广州南沙经济技术开发区管理委员会,广东 广州 511455 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金委员会管理科学部主任基金2012年第1期应急研究项目“我国城市交通公交优先发展战略研究”(71241007) |
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| 摘 要： | 城市公共交通优先发展体系框架是实现公共交通优先发展的基本保障。首先,总结了城市公共交通优先发展的重大战略意义;然后,通过分析公共交通优先发展面临的问题,系统梳理体系框架的主要构成要素。围绕公共交通引导城乡区域健康协调发展、保障公民享有公共服务权利,对体系框架构成要素及其具体内容进行创新与集成,提出包括"四大体系、三个层面"的公共交通优先发展体系框架构想。四大体系即法律法规保障体系、政策扶持体系、科技支撑体系、综合管理体系,三个层面即各体系所涉及的国家、城市与公共交通服务层面,各体系及层面的具体内容相互联系、相互配合、有机统一。
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| 关 键 词： | 城市交通 公共交通优先 体系框架 法规 政策 科技 管理 |
System Framework of Urban Public Transportation Priority Development in China |
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| Guo Sheng,Lu Yuan,Zeng Ying. System Framework of Urban Public Transportation Priority Development in China[J]. Urban Transport of China, 2013, 0(2): 33-40 |
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| Authors: | Guo Sheng Lu Yuan Zeng Ying |
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| Affiliation: | 1(1.Guangzhou Traffic Engineering Research Center,Guangzhou Guangdong 510030,China;2.Administrative Committee of Guangzhou Nansha Economic and Technological Development Zone,Guangzhou Guangdong 511455,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban transportation public transportation priority system framework law and regulation policy science and technolo-gy management |
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