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沥青混凝土路面表层抗滑性能的分析与研究
引用本文:邓树端.沥青混凝土路面表层抗滑性能的分析与研究[J].交通世界(建养机械),2008(19):113-115.
作者姓名:邓树端
作者单位:河北交通职业技术学院
摘    要:概述 高速公路兴建以来,路面的抗滑性能成为探求焦点。继石(家庄)安(阳)高速公路铺筑SLH-20多碎石沥青混凝土路面结构后,1998年河北省又在多条高速公路上开始大规模地铺筑了SMA-16沥青马蹄脂碎石和SAC-16多碎石结构沥青混凝土表面层。这些抗滑结构均铺在新建高速公路实厚为4cm的沥青凝土路面表层上,以使其达到既承担行车负荷又具有祖糙表面特性的双重作用。通过几年来的投入使用,

关 键 词:沥青混凝土路面  抗滑性能  表层  多碎石沥青混凝土  高速公路  公路铺筑  沥青马蹄脂  路面结构
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