基于灰色关联模型下的高速公路软基处理方案优化探讨

近年来，我国高速公路发展迅速，在对地基变形要求高、穿越地质单元多、线路长、工作量大的高速公路建设过程中，大量的软基问题一直困惑着工程技术人员，而对这类问题采取何种解决方案的决策过程中又存在较大的主观随意性。高速公路软基处理方案确定涉及的因素较多．不但有技术上的．而且还有社会，经济上的，包括场地土层的特点、构筑物对承载力及变形的要求、施工工期、造价、技术可靠度、施工质量控制以及环境影响等；这些因素有的可以定量分析．有的具有模糊性质只能定性分析．