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| 轨道电路接续线的改进 | |
| 引用本文： | 王军,杜晓斌.轨道电路接续线的改进[J].铁道通信信号,2008,44(6):26. |
| 作者姓名： | 王军 杜晓斌 |
| 作者单位： | 1. 集通铁路有限责任公司 2. 中铁六局电务公司 |
| 摘 要： | JS型接续线多采用外露装置,易受到多种情况的干扰损坏,对安全行车构成威胁.分析主要原因是:1]目前轨道电路接续线多采用JS型φ5mm的双镀锌铁线,在铁路重载、提速的今天,由于受到列车运行的巨大震动和不均衡的冲击力量,有时造成接续线及塞钉根部与铁线连接处断裂.②工务广泛采用大型机械,在捣固、清筛作业时,外露的轨道电路接续线经常受到维修机械的刮碰而造成损伤;③外露的轨道电路接续线在人跨越铁路时,如有接续线位置被移位,容易被列车碾损,造成轨道电路故障. |
| 关 键 词： | 轨道电路故障 接续线 列车运行 移位 位置 跨越铁路 损伤 大型机械 清筛作业 捣固 工务 断裂 连接处 镀锌铁线 力量 冲击 均衡 提速 重载 分析 |
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