采用进、排气门正时控制系统的新1．6L4缸直接喷射涡轮增压汽油机的开发

介绍一种采用汽油直接喷射系统和双连续可变气门正时控制系统的新1．6L4缸涡轮增压汽油机。较高的环境性能要求迫使汽油机必需进一步提高效率。同时，改善动力性能对于增强车型的竞争力及市场的认知度十分重要。为了满足上述要求，开发了一种1．6L直接喷射涡轮增压汽油机。通过采用多种减摩技术，该机型达到了与2．5L自然吸气汽油机相同的高动力性能，而且其较低的燃油耗可与排量较小的汽油机相媲关。此外，该汽油机达到了美国低排放车第2阶段一超低排放车和欧5排放法规要求的低尾气排放性能。该汽油机已被命名为MR16DDT，第1款配装MR16DDT汽油机的车型是Juke。详细介绍了该款新型汽油机采用的各项技术。