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| 对L循环的工程热力学研究与评价 | |
| 引用本文： | 金威,刘伦鼎,刘少康.对L循环的工程热力学研究与评价[J].湖北汽车工业学院学报,2003,17(4):15-19. |
| 作者姓名： | 金威 刘伦鼎 刘少康 |
| 作者单位： | 湖北汽车工业学院,汽车工程系,湖北,十堰,442002 |
| 摘 要： | L循环(刘氏循环)能够很有效地改善传统内燃机现有状况，具有很高的研究价值。值得进一步研究L循环的全过程并进行工程热力学计算。分析影响热效率的各种因素。对各影响因素参量进行最优化计算，使之匹配，可以得到理想的最高热效率。并得出各理想参数。 |
| 关 键 词： | L循环 工程热力学 热效率 优化计算 |
| 文章编号： | 1008-5483(2003)04-0015-05 |
| 修稿时间： | 2003年6月19日 |
The Research and Appraisement of the L Cycle on Thermodynamics |
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