| 北京地铁5号线设计技术创新 |
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| 引用本文： | 张继菁,张磊,刘明.北京地铁5号线设计技术创新[J].都市快轨交通,2010,23(3):23--27. |
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| 作者姓名： | 张继菁 张磊 刘明 |
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| 作者单位： | 北京城建设计研究总院有限责任公司,北京,100037 |
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| 摘 要： | 北京地铁5号线充分体现轨道交通＂以人为本、科技创新＂的设计理念,采用多项新技术、新工艺,展现全新的轨道交通形象,在设计、施工及管理等很多方面都开创了北京乃至全国轨道交通建设领域的第一,如：开创在地铁开通运行之初就实现高密度4min间隔的新记录;在国内首次实施了AFC网络清算中心（ACC）、采用全高和半高安全门（PSD）;首次系统解决了轨道交通与其他交通形式的衔接问题;在国际轨道交通工程中首次设计了曲线梁斜拉桥、首次全面开展北京地区特有地层条件下地铁盾构隧道设计施工技术研究并成功应用;在国内外暗挖地铁建设中首次设计和实施了22.6m大跨度单拱单柱双层岛式暗挖结构;在国内首次提出并成功实施的轨道交通路网指挥中心（TCC）,使轨道交通网络线路间的指挥协调以及轨道交通与城市防灾系统的联动成为现实,为网络化轨道交通的安全运营提供了保证。
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| 关 键 词： | 北京地铁5号线 以人为本 技术创新 绿色环保 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Technical Innovations in Beijing Metro Line 5 |
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| Zhang Jijing,Zhang Lei,Liu Ming.Technical Innovations in Beijing Metro Line 5[J].Urban Rapid Rail Transit,2010,23(3):23--27. |
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| Authors: | Zhang Jijing Zhang Lei Liu Ming |
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| Institution: | Zhang Jijing Zhang Lei Liu Ming(Beijing Urban Engineering Design and Research Institute Co.,Ltd.,Beijing 100037) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Beijing metro Line 5 people-oriented technological innovation environment friendly |
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