| 基于R-W多体理论的整车动力学仿真平台研究 |
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| 引用本文： | 王阳阳,靳晓雄,左曙光,马宏霞.基于R-W多体理论的整车动力学仿真平台研究[J].汽车工程,2008,30(1):22-25. |
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| 作者姓名： | 王阳阳 靳晓雄 左曙光 马宏霞 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院,上海,201804 |
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| 摘 要： | 针对汽车底盘的集成控制,以R-W多体动力学理论为基础,建立了整车多体动力学仿真平台,克服了用多体仿真软件ADAMS施加集成控制不易实现的缺点;并对该平台进行了仿真动力学性能测试,施加了基于模糊算法的ABS控制系统.结果表明该平台具有便于进行集成控制的优点.
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| 关 键 词： | R-W多体理论 底盘集成控制 动力学仿真平台 |
| 收稿时间： | 2007-01-30 |
| 修稿时间： | 2007-04-11 |
A Research on Vehicle Dynamics Simulation Platform Based on R-W Method of Multi-body Dynamics |
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| Wang Yangyang,Jin Xiaoxiong,Zuo Shuguang,MA Hongxia.A Research on Vehicle Dynamics Simulation Platform Based on R-W Method of Multi-body Dynamics[J].Automotive Engineering,2008,30(1):22-25. |
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| Authors: | Wang Yangyang Jin Xiaoxiong Zuo Shuguang MA Hongxia |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | R-W method of multi-body dynamics chassis integrated control dynamics simulation platform |
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