| 基于CFD的某V型船用柴油机活塞环断裂故障研究 |
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| 引用本文： | 苏石川,王慧,陈永杰,郑洪俊,王乐,顾祥.基于CFD的某V型船用柴油机活塞环断裂故障研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2010,24(2). |
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| 作者姓名： | 苏石川 王慧 陈永杰 郑洪俊 王乐 顾祥 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 针对某船用12缸V型柴油机第2缸活塞环经常断裂的现象,应用CFD方法对其进行分析判断,结果表明:由于缸体水套中存在大范围的高温区和低流速区,活塞环处的热负荷及由温差产生的内部热应力增大,使活塞环发生断裂故障.通过对缸体水套进行结构改进,减小其最高温度及高温区域面积,可降低活塞环热负荷及应力,进而降低了活塞环断裂频率.
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| 关 键 词： | 活塞环 断裂 CFD分析 温差 热应力 |
Study on piston ring in a marine V-shaped diesel engine based on CFD |
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| Su Shichuan,Wang Hui,Chen Yongjie,Zheng Hongjun,Wang Le,Gu Xiang.Study on piston ring in a marine V-shaped diesel engine based on CFD[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2010,24(2). |
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| Authors: | Su Shichuan Wang Hui Chen Yongjie Zheng Hongjun Wang Le Gu Xiang |
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