C70型敞车车钩运用中存在的问题及改进建议 |
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引用本文: | 陈虎.C70型敞车车钩运用中存在的问题及改进建议[J].铁道车辆,2011,49(8):42. |
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作者姓名: | 陈虎 |
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作者单位: | 南昌铁路局,永安车辆段,福建,泉州,366200 |
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摘 要: | 1存在的问题在运用中调查发现C70型敞车1位车钩不能正常分解,主要原因是钩提杆与滑轮托架相抵触,钩提杆无法向车体方向旋转,致使下锁销组成无法取下,给检修工作带来不便。2原因分析C70型敞车装用NSW型手制动机,经反复调查、测量、分析,滑轮托架焊装位置为:托架底部距端梁下平面190 mm、托架纵向中心线距1位下侧梁内平面994.5 mm处。钩提杆固定架焊装位置为:纵向中心
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关 键 词: | 改进建议 轮托架 提杆 车钩 敞车 固定架 中心线 原因分析 旋转半径 手制动机 |
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