| 哈大电气化铁路远程控制通讯原理及故障判断 |
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| 引用本文： | 王军.哈大电气化铁路远程控制通讯原理及故障判断[J].铁道机车车辆,2007,27(4):67-68. |
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| 作者姓名： | 王军 |
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| 作者单位： | 沈阳铁路局,机务处,辽宁沈阳,110001 |
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| 摘 要： | 哈尔滨-大连电气化铁路远程控制系统是由沈阳控制中心的计算机系统和各站、所的远程控制单元（RTU：Remote Terminal Unit）组成，在二者之间采用传输介质进行通信。RTU作为哈大电气化铁路远动控制系统中的一个遥控单元，采用微处理器控制，模块化设计，可以储存100到2000个数据点的信息量。该站应用远程通信技术，对过程数据进行采集、处理并传输，监视和控制远方设备的运行，
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| 关 键 词： | 远程控制系统 电气化铁路 故障判断 通讯原理 Terminal 远程通信技术 Remote 远动控制系统 |
| 文章编号： | 1008-7842（2007）04-0067-02 |
| 收稿时间： | 2007-01-11 |
| 修稿时间： | 2007-01-11 |
Relayed Surveillanced Control Communication Principle and Judgment Fault of Harbin-Dalian |
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| WANG Jun.Relayed Surveillanced Control Communication Principle and Judgment Fault of Harbin-Dalian[J].Railway Locomotive & Car,2007,27(4):67-68. |
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| Authors: | WANG Jun |
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| Keywords: | |
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