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| 车用大功率柴油机转速闭环控制方案的研究 | |
| 引用本文： | 张红光,常久鹏.车用大功率柴油机转速闭环控制方案的研究[J].汽车技术,1999(11):19-21. |
| 作者姓名： | 张红光 常久鹏 |
| 作者单位： | 中国科学院(张红光)，北京理工大学(常久鹏，程昌圻，张幽彤，韩秀坤) |
| 摘 要： | 在柴油机电控喷油系统的基础上研究了转速闭环控制，通过控制喷油泵的供油齿杆位置，达到控制喷油量的目的。相对于实际油门位置提出并应用了当量油门位置的概念。试验结果表明：车用大功率柴油机转速闭环控制方案是可行的，控制效果较好，对车辆动力与传动系的综合电控研究具有重要的意义。 |
| 关 键 词： | 柴油机 控制 研究 |
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