| 宁波长丰桥薄壁钢套箱设计与施工 |
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| 引用本文： | 周朝阳,王善波. 宁波长丰桥薄壁钢套箱设计与施工[J]. 华东公路, 2011, 0(1): 60-64 |
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| 作者姓名： | 周朝阳 王善波 |
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| 作者单位： | 宁波市政工程建设集团股份有限公司,浙江,宁波,315040 |
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| 摘 要： | 双壁钢套箱是大型深水基础的传统施工技术，一般采用工厂制作、浮运下沉的方法，其壁厚通常在800mm～1500mm。该法多采用在大江大河的特大桥梁中。为探索一种适合于宁波地区一般内河的套箱工法，长丰桥工程在水中承台施工中根据工程实际，创新设计薄壁钢套箱，场内制作、现场拼装、反压下沉，其壁厚仅为194mm。经济性能大幅提高，且安全可靠。
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| 关 键 词： | 深水基础 薄壁钢套箱 反压 设计 施工 |
Design and Construction of the Thin-walled Steel Boxed Cofferdam of Ningbo Changfeng Bridge |
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| Zhou Zhaoyang,Wang Shanbo. Design and Construction of the Thin-walled Steel Boxed Cofferdam of Ningbo Changfeng Bridge[J]. East China Highway, 2011, 0(1): 60-64 |
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| Authors: | Zhou Zhaoyang Wang Shanbo |
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