| 技术之殇 |
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| 引用本文： | 王晓辉.技术之殇[J].时代汽车,2009(6):28-31. |
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| 作者姓名： | 王晓辉 |
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| 作者单位： | 《时代汽车》记者 |
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| 摘 要： | 目前，我国纯电动客车在电池完全充电的情况下一次性行使里程仅在200公里左右。这成为了制约我国纯电动客车发展的最大瓶颈。但即便如此，我国在新能源领域中也有需要解决的其他问题——稳定性、安全性和生产成本等。
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| 关 键 词： | 电动客车 能源领域 生产成本 稳定性 安全性 |
技术之殇 |
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| Abstract: | Currently,China's electric passenger car can run between 180-200 kilometers with battery fully charged.And it restricts the development of electric passenger car.Even so,other problems also need to be solved on new energy,such as stability,safety and production costs. |
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