|
|||||
|
|
| 大客车垂向加速度影响因素与乘客舒适度研究 | |
| 引用本文： | 赵泓翔,戴涛.大客车垂向加速度影响因素与乘客舒适度研究[J].商用汽车,2019(1). |
| 作者姓名： | 赵泓翔 戴涛 |
| 摘 要： | <正>本文研究的重点,是大客车在实际行驶过程中乘员所感受到的路面颠簸,通常是指车辆在行驶过程中由于车速变化或路面不平而引起的车辆垂直方向振动加速度的改变~(1]),以及由此对乘员的生理和心理产生的影响。本文通过定量计算车身垂直加速度的影响因素和影响规律,定性分析车辆垂直加速度与乘客舒适度~(2-5])之间的关系。1大客车动力学模型 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |