首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

汽车防抱制动系统电子控制器的设计开发
引用本文:马明星,仇屹珏,习强.汽车防抱制动系统电子控制器的设计开发[J].汽车技术,2004(4):13-16.
作者姓名:马明星  仇屹珏  习强
作者单位:扬州大学 (马明星,仇屹珏),扬州大学(习强)
基金项目:江苏省教育厅自然科学基金项目(T0209060)。
摘    要:设计开发了防抱制动系统的电子控制器,包括电源、CPU、轮速传感器信号处理以及电磁阀控制电路。在轮速传感器信号的处理方面,增加了关键的频率/电压转换电路。试验证明,该电子控制器工作可靠,在车轮转速较低情况下可保证测量准确,解决了轮速较低时采用计数方法误差较大的问题。

关 键 词:汽车工程  防抱制动系统  电子控制器  频率/电压转换电路  硬件设计  电源电路  中央处理器  电磁阀控制电路
文章编号:1000-3703(2004)04-0013-04

Development of Electronic Controller of Automotive Anti-Lock Brake System
Ma Mingxing,Qiu Yiyu,Xi Qiang.Development of Electronic Controller of Automotive Anti-Lock Brake System[J].Automobile Technology,2004(4):13-16.
Authors:Ma Mingxing  Qiu Yiyu  Xi Qiang
Abstract:The electronic controller of automotive anti-lock brake system,including the power supply,the CPU,the wheel speed signal processing and the solenoid valve control circuit,are designed and developed.In wheel speed signal processing,a critical frequency/voltage conversion circuit is added.It is proved by tests that the controller works reliably,and the measured results at low speed are still sufficiently accurate,which solves the precision problem of the counting method.
Keywords:Anti-lock brake system  Electronic control unit  Measure
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号