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基于大小两种车型的无信号交叉口等待延误研究
作者单位:东南大学,交通学院,南京,210096;东南大学,交通学院,南京,210096;东南大学,交通学院,南京,210096
摘    要:

关 键 词:无信号交叉口  可接受间隙理论  混合交通流  等待延误
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