| 考虑土体蠕变的桥台长期变形机理分析 |
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| 引用本文： | 刘永棵. 考虑土体蠕变的桥台长期变形机理分析[J]. 交通科技与经济, 2015, 0(3) |
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| 作者姓名： | 刘永棵 |
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| 作者单位： | 重庆市渝北区建设工程质量监督站,重庆,401120 |
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| 摘 要： | 服役期的桥台在荷载作用下随着时间的增长会不断发生变形。考虑土体的蠕变特性,研究桥台长期变形机理,并提出防治措施。结果表明:在土体蠕变启动初期,桥台产生较快滑移变形,之后变形速率逐渐减小,经历一段时间后,变形速率趋向较小的稳定值,桥台匀速缓慢变形。改善土基的物理特性,采用桩基础传递桥面荷载到较深持力层,能有效地减少桥台长期变形现象的发生。
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| 关 键 词： | 土体蠕变 桥台变形 机理分析 |
Analysis of the Mechanism of Long-Term Deformation Considering the Creep of Soil Abutment |
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| LIU Yong-ke. Analysis of the Mechanism of Long-Term Deformation Considering the Creep of Soil Abutment[J]. Technology & Economy in Areas of Communications, 2015, 0(3) |
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| Authors: | LIU Yong-ke |
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| Keywords: | soil creep abutment deformation mechanism analysis |
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