| 甘泉铁路区间通过能力研究 |
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| 引用本文： | 穆振华. 甘泉铁路区间通过能力研究[J]. 交通科技与经济, 2015, 0(2): 46-49,55 |
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| 作者姓名： | 穆振华 |
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| 作者单位： | 神华甘泉铁路有限责任公司,内蒙古 包头,014000 |
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| 摘 要： | 阐述甘泉铁路车站分布和运量发展情况及货运量增加后区间通过能力不足的问题,介绍甘泉铁路行车组织和区间通过能力计算方法,计算各区间的通过能力,结合近期货物运量500万t、700万t、1000万t三种情况,计算需求通过能力,并给出提高通过能力的具体方案,为下一步货运量的增加做准备。
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| 关 键 词： | 铁路 行车组织 区间通过能力 货运 |
The Research of Ganquan Railway Interval Through Capacity |
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| M U Zhen-hua. The Research of Ganquan Railway Interval Through Capacity[J]. Technology & Economy in Areas of Communications, 2015, 0(2): 46-49,55 |
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| Authors: | M U Zhen-hua |
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| Affiliation: | MU Zhen-hua;Shenhua Ganquan Railway Corporation Limited; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway traffic organization interval through capacity freight |
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