| "网运分离/干支分离"模式下磁浮交通项目财务评价影响研究 |
| |
| 引用本文： | 高曹,朱忠隆. "网运分离/干支分离"模式下磁浮交通项目财务评价影响研究[J]. 城市轨道交通研究, 2004, 7(5): 15-18 |
| |
| 作者姓名： | 高曹 朱忠隆 |
| |
| 作者单位： | 上海迈祥工程技术咨询有限公司,201204,上海;同济大学经济与管理学院,200092,上海 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| |
| 摘 要： | 基于磁浮交通系统技术特点的"网运分离/干支分离"新模式,产生了三类新的经营实体--运营公司、干线路网公司和支线路网公司,这对磁浮交通项目将产生很大的影响.对这三个经营实体进行经济评价要素的分离和界定,用来对每个经营实体自身的经营活动进行财务评价.
|
| 关 键 词： | 磁浮铁路 财务评价 网运分离 干支分离 |
| 修稿时间： | 2004-02-25 |
Financial Assessment for Net-transportation Separation and Trunk-lateral Separation in the Maglev Project |
| |
| Gao Cao,Zhu Zhonglong Shanghai Maglucky Engineering Consulting Co.,Ltd.,,Shanghai,China. Financial Assessment for Net-transportation Separation and Trunk-lateral Separation in the Maglev Project[J]. Urban Mass Transit, 2004, 7(5): 15-18 |
| |
| Authors: | Gao Cao Zhu Zhonglong Shanghai Maglucky Engineering Consulting Co. Ltd. Shanghai China |
| |
| Affiliation: | Gao Cao,Zhu Zhonglong Shanghai Maglucky Engineering Consulting Co.,Ltd.,201204,Shanghai,China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | Maglev financial assessment Net-transportation separation Trunk-lateral separation |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
