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共振碎石化路面结构空间力学响应规律及关键设计指标
引用本文:杨顺家,袁文治.共振碎石化路面结构空间力学响应规律及关键设计指标[J].广东公路交通,2022,48(2):1-6.
作者姓名:杨顺家  袁文治
作者单位:汕头市澄海区交通运输局,广东汕头515800,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
摘    要:为探究共振碎石化路面结构加铺沥青层的空间力学响应规律,通过ABAQUS软件建立路面三维有限元模型,分析了各力学响应指标的空间分布形态、峰值大小及特征,最大剪应力在路面结构4~6cm处,最大主应力分布云图呈现"正覆两盆式"分布,路基竖向压应变累积效果明显.总结了共振碎石化路面加铺沥青层结构设计的关键要素,为类似路面结构设...

关 键 词:道路工程  旧水泥混凝土路面  共振碎石化  力学响应  三维有限元模拟

Research on Spatial Stress Response Law and Key Design Indexes of Pavement Structure by Resonant Technique
YANG Shunjia,YUAN Wenzhi.Research on Spatial Stress Response Law and Key Design Indexes of Pavement Structure by Resonant Technique[J].Guangdong Highway Communications,2022,48(2):1-6.
Authors:YANG Shunjia  YUAN Wenzhi
Abstract:
Keywords:
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