二塘站岩溶整治方案比选和实施

南宁局集团公司管内衡柳线自2013年底开通运营以来,二塘站区因岩溶发育影响,多次出现岩溶塌陷,塌陷处一直限速。2016年先后两次整治,但效果不够理想,岩溶地段仍限速120km/h。通过比较两种整治方式,选出合理方案,确保对运输生产干扰最小,使病害得到有效整治。