内河电力推进游轮振动数值仿真及试验研究

针对首艘内河电力推进豪华游轮中、艉部区域出现的有害振动问题,采用MSC-PATRAN软件等对游轮整体及局部结构进行仿真计算;对结构总体及局部的激励源、振动形式及固有频率进行了研究,并与实船试验数据对比分析,验证了理论分析及数值仿真计算的可靠性;进一步总结探讨引起该船在振动方面出现问题的原因,并提出了相应船舶减振的建议措施。