浅析天然气公交车热管理系统的改进

<正>因出色的经济性、更低的排放和更高的安全性,越来越多的城市都采用天然气公交客车。但由于天然气客车发动机的散热量比柴油发动机高得多,因此其热管理系统的设计尤为重要。天然气公交车冷却系统改进思路一、冷却系统改进的理论依据根据热传导计算公式:Q=K·S·Δt式中:Q——散热器的散热量;K——总散热系数(kcal/m2·h·℃);S——散热器总散热面积(m2);Δt——散热器中冷却水平均温度与流经散热器的空气平均温度差(℃)。