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| 按材料体积设计沥青混合料方法的研究 | |
| 引用本文： | 洪显诚,谭积青,赖见吾.按材料体积设计沥青混合料方法的研究[J].中外公路,2001,21(4):61-63. |
| 作者姓名： | 洪显诚 谭积青 赖见吾 |
| 作者单位： | 1. 广东省交通科学研究所, 2. 广州市政集团一公司 |
| 摘 要： | 目前的沥青混合料设计技术均为按材料重量设计混合料组成，而材料密度变化对沥青混合料的性能影响较大。按材料体积设计方法可以避免这种影响，且可较好地平衡和改善沥青混合料高低温稳定性的矛盾以及抗滑性与水稳定性之间的矛盾。 |
| 关 键 词： | 沥青混合料 设计 材料密度 体积 |
| 文章编号： | 1671-2579(2001)04-0061-03 |
| 修稿时间： | 2001年4月16日 |
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