首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

十导洞CRD工法地铁风道结构流固耦合数值分析
引用本文:孙明志,戴文亭,郝佰洲,武皓.十导洞CRD工法地铁风道结构流固耦合数值分析[J].隧道建设,2015,35(1):22-27.
作者姓名:孙明志  戴文亭  郝佰洲  武皓
作者单位:吉林大学交通学院,吉林长春,130022
摘    要:依托长春地铁解放大路站十导洞CRD工法地铁风道工程,为有效预测并合理控制施工风险,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,建立数值模型,通过流固耦合方法模拟整个施工过程。得到的主要结论有:1)针对2种不同的导洞开挖顺序进行优化分析,通过对比地表沉降、侧壁水平收敛、初期支护应力、土体塑性区分布等指标的计算结果,找出了合理的导洞开挖顺序;2)针对整个施工过程的模拟结果,选择竖向位移和水平收敛2个指标进行分析,得知拆除底部临时支撑及临时仰拱为施工中的薄弱环节,并结合工程实际提出了具体的改进措施。

关 键 词:长春地铁  十导洞CRD工法  风道结构  流固耦合  数值模拟  FLAC3D
收稿时间:2014-08-27

Fluid-structure Interaction Analysis on Ventilation Passage of Metro Works Constructed by 10-pilot-heading CRD Method
SUN Mingzhi,DAI Wenting,HAO Baizhou,WU Hao.Fluid-structure Interaction Analysis on Ventilation Passage of Metro Works Constructed by 10-pilot-heading CRD Method[J].Tunnel Construction,2015,35(1):22-27.
Authors:SUN Mingzhi  DAI Wenting  HAO Baizhou  WU Hao
Institution:SUN Mingzhi;DAI Wenting;HAO Baizhou;WU Hao;School of Transportation,Jilin University;
Abstract:
Keywords:Changchun Metro  10-pilot-heading CRD method  ventilation passage  fluid-structure interaction  numeri-cal simulation  FLAC3 D
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《隧道建设》浏览原始摘要信息
点击此处可从《隧道建设》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号