大水位差坚硬土层区的高桩码头设计 |
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引用本文: | 周志芳,陶嘉顺.大水位差坚硬土层区的高桩码头设计[J].水运工程,1997(7):19-23. |
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作者姓名: | 周志芳 陶嘉顺 |
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摘 要: | 城陵矶外贸码头是目前长江中游最大水位差的高桩梁板式码头,水文与地质条件复杂,土层紧硬,在设计中,从整体,单体,空间,平面,动力,静力多种模型结合分析,提出了目前国内较大水位差地区斜桩斜度5:1的高桩梁板式码头结构方案和在坚硬土层条件下的锤击沉桩可行性等工程措施,突破了常规设计的局限。
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关 键 词: | 大水位差 坚硬土层 高桩码头 设计 |
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