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| 审批权下放利弊并存 | |
| 引用本文： | 查伟雄.审批权下放利弊并存[J].世界轨道交通,2013(9):54-54. |
| 作者姓名： | 查伟雄 |
| 作者单位： | 华东交通大学交通运输与经济研究所 |
| 摘 要： | 改革开放30年，我国国民经济的得到了快速地发展。自2002年以来，私家车每年以高于10％-15％的增长速度进入家庭，给城市交通带来了巨大的交通压力，交通拥堵现象在一、二线城市已经是司空见惯的了，在三线城市都屡见不鲜，这极大地制约了我国城市社会经济的健康发展。因此，如何缓解城市交通拥堵的这种现象？成为社会各界关注的焦点。从发达国家城市发展的经验看来，大力发展公共交通、 |
| 关 键 词： | 审批权 交通拥堵现象 城市发展 社会经济 改革开放 国民经济 交通压力 发达国家 |
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