点连式驼峰溜放部分纵断面设计 |
| |
作者姓名: | 刘彦邦 |
| |
摘 要: | 论述了点连式驼峰溜放部分纵断面的设计方法,驼峰各坡段的设计特点是:用易行车在有利的溜放条件下,从峰顶溜到Ⅰ制动位有效制动长度的始端,其速度不超过容许的最大速度来设计加速区,用难行车在不利的溜条件下,从峰顶溜到Ⅱ制动位有效制动长度的始端,其速度不超过容许的最大速度来设计高速区,减速区的坡度应尽可能使易行车在有利的溜放条件下不加速,其坡度可采用0.0‰-2.5‰,打靶区的坡度一般采用0.6-1.0‰。
|
关 键 词: | 驼峰 溜放速度 断面 铁路运输 设计 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|