高速公路拓宽改造过程中路面纵向裂缝的产生原因与防治措施 |
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引用本文: | 饶利明,何瑞青.高速公路拓宽改造过程中路面纵向裂缝的产生原因与防治措施[J].交通世界(建养机械),2013(4). |
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作者姓名: | 饶利明 何瑞青 |
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作者单位: | 江西省抚州市东乡县交通运输局 |
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摘 要: | 产生纵向裂缝的原因
导致旧路拓宽改建工程路面出现纵向开裂的原因很多,其中原路基底部地基土的沉降固结状态、拓宽处土基的水文物理力学性能、路基拓宽后土基新增的作用力对沉降变形的影响等为主要因素.这些因素间的作用也比较复杂.通过定性分析可知,原高速公路因增设补强层和铺筑新面层,增加了下部土基的压力,拓宽部分地基相应外加的压力分别使地基沿路基横断面发生不均匀沉降,其中拓宽部分的沉降量大于下部土基,当路基压力大于地基极限承载力时还会使路基坡脚附近(可能在坡脚内,也可能在坡脚外)发生沉降,若路基压力大于土基极限承载力,还会引起路基坡脚附近区外的拓宽区地基隆起,这时路堤将因沉降变形过大使市政道路发生严重的损坏.
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