主动安全技术在道路施工区安全管理的应用

问题提出目前道路施工区和汽车抛锚维修区存在以下问题:区域虽然有被动的安全警示标志,但由于驾驶员的疏忽大意和不利环境的影响,使得警示效果不理想,容易造成重大交通事故;安全警示标志不规范,没有专门针对事故多发路段的车辆感应系统和预警系统;目前的大多数车辆检测技术主要是通过数据采集和设备监视等方式,向监控系统中的信息处理和信息发布单元提供各种交通参数,作为监控中心分析、判断、发出信息和提出控制方案的主要依据,并没有一种车辆检测系统专门通过检测车辆来起到安全预警目的;由于预警机制存在缺陷,在某些路段夜间交通事故频发;国内目前还没有针对车辆抛锚区人员的主动报警系统,国外报警系统设施复杂、价钱昂贵、误报率高,不利于在国内推广.