|
|||||
|
|
| 小客车行车道宽度研究 | |
| 引用本文： | 李洪印,李鹏琳.小客车行车道宽度研究[J].交通世界(建养机械),2013(2). |
| 作者姓名： | 李洪印 李鹏琳 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司 |
| 摘 要： | 城市道路以及各大城市的机场高速等公路,主要的服务对象为小客车,随着城市中的小客车的数量迅速增加,交通量的需求与有限的道路宽度的矛盾愈加明显.研究小客车行车道的合理宽度,用以压缩车道宽度,增加车道数,提高道路通行能力,缓解城市的交通拥堵问题.
我国现有道路的行车道既供大型车辆使用,同时也服务于小客车.所以行车道宽度的拟定也是综合考虑各种车辆的需求.
随着社会的快速发展,城市道路,以及各城市的机场高速的服务的对象从原来的混合交通,越来越趋向于小客车.高速公路为了提高运行效率,保证小客车的行驶安全,规定超车道专门服务于小客车,禁止大货车驶入.从上述方面来看,研究适用于小客车行驶的行车道宽度显得尤为重要. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |